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Der Tankrabatt und gesunkene Rohölpreise haben Autofahrerinnen und Autofahrer im Mai beim Tanken spürbar entlastet. Nach dem besonders teuren April waren Benzin und Diesel wieder günstiger, wie aus der Monatsbilanz des ADAC hervorgeht.
Zu Monatsbeginn wurden die Steuern auf Benzin und Diesel für zwei Monate gesenkt, um den Ölpreisschock infolge des Iran-Kriegs für Verbraucher abzufedern. An den Tankstellen kam diese Entlastung zunächst aber nur teilweise an: In den ersten Maitagen wurden nach Berechnungen lediglich 11 bis 12 Cent weitergegeben. Erst im Verlauf des Monats setzte sich die Steuersenkung mit Schwankungen zunehmend an den Zapfsäulen durch.
Steuersenkung bei Benzin inzwischen vollständig weitergegeben
Nach Analysen der Monopolkommission und des Ifo-Instituts wird die Steuerentlastung inzwischen bei den Benzinsorten E5 und E10 vollständig an die Kundschaft weitergereicht. Grundlage der Berechnungen ist vor allem der Vergleich der Preisentwicklung zwischen Deutschland und Frankreich.
Für den Zeitraum vom 26. bis 28. Mai errechnete das Ifo-Institut bei Super E10 einen Preisvorteil von durchschnittlich 18 Cent, bei Super E5 von 19 Cent. Beim Diesel waren es dagegen nur 15 Cent. Zum Stichtag 31. Mai kam die Monopolkommission auf ähnliche Werte: 18,1 Cent bei E10, 18,8 Cent bei E5 und 17,9 Cent bei Diesel.
Die Monopolkommission ist ein unabhängiges Expertengremium, das Bundesregierung und Parlamente in Wettbewerbsfragen berät.
Super E10 im Mai teurer als Diesel
Im bundesweiten Schnitt kostete ein Liter Super E10 im Mai 1,983 Euro. Im April hatte der Durchschnittspreis noch bei 2,109 Euro gelegen und damit knapp 13 Cent höher. Noch deutlicher fiel der Rückgang beim Diesel aus: Hier sank der Durchschnittspreis im Mai auf 1,991 Euro je Liter. Gegenüber April entspricht das einem Minus von 27 Cent.
Seit dem 16. Mai ist Diesel laut ADAC erstmals seit Anfang März wieder günstiger als Super E10. Zu Monatsbeginn lag Diesel noch rund 9 Cent über dem Preis von E10. Dieser Abstand wurde im Laufe des Monats jedoch immer kleiner, bis E10 schließlich wieder teurer war als Diesel.
Auch bei der Inflation machte sich die Entwicklung bemerkbar. Nach einer Schätzung des Statistischen Bundesamtes sank die Inflationsrate im Mai auf 2,6 Prozent, nach 2,9 Prozent im April. Neben dem Tankrabatt trug dazu auch ein zwischenzeitlicher Rückgang der Rohölpreise bei.
Quelle: dpa/bearbeitet durch Topaktuell Redaktion
