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Beim Autofahren bleibt das Kennzeichen OF besonders auffällig: Offenbach weist nach der aktuellen Kfz-Schadenstatistik der deutschen Versicherer erneut die schlechtesten Werte auf. Nach Angaben des Gesamtverbands der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) in Berlin liegen die Schäden in der Kfz-Haftpflicht dort fast 40 Prozent über dem Bundesdurchschnitt.
Auf den nächsten Plätzen folgen Gelsenkirchen und Berlin. Am günstigsten schneidet dagegen der Landkreis Elbe-Elster in Brandenburg mit dem Kennzeichen EE ab. Dort ist die Schadenbilanz unter allen 413 Zulassungsbezirken bundesweit am besten.
Neue Regionalklassen: leichte Entlastung im Bundesdurchschnitt
Weil sich Unfall- und Schadenshäufigkeit je nach Region deutlich unterscheiden, hängt der Preis einer Kfz-Versicherung nicht nur vom Fahrzeugtyp, sondern auch vom Wohnort ab. Der GDV passt die sogenannten Regionalklassen jedes Jahr an. In der Kfz-Haftpflicht gibt es zwölf Stufen – je höher die Zahl, desto ungünstiger die Einstufung. Offenbach bleibt in der höchsten Klasse 12. Zwar sind diese Einstufungen nicht bindend, viele Versicherer nutzen sie jedoch als Orientierung.
Laut GDV-Hauptgeschäftsführer Jörg Asmussen verbessert sich die Regionalklasse für 5,2 Millionen Autofahrerinnen und Autofahrer in 63 Bezirken. Für 4,8 Millionen Menschen in 46 Bezirken fällt sie dagegen schlechter aus. Maßgeblich ist dabei immer der Wohnort. Die gesetzlich vorgeschriebene Kfz-Haftpflicht übernimmt Schäden, die Fahrerinnen und Fahrer anderen an Eigentum oder Gesundheit zufügen.
Auch Wiesbaden weit oben in der Statistik
Für rund 32 Millionen Versicherte in 304 Zulassungsbezirken bleibt alles beim Alten, weil sich ihre Regionalklasse nicht verändert. Im Rhein-Main-Gebiet ist neben Offenbach auch Wiesbaden auffällig: Die hessische Landeshauptstadt belegt bundesweit Platz fünf. Warum die Schäden dort besonders hoch sind, ist nicht eindeutig geklärt. Als mögliche Ursachen gelten jedoch enge Straßen und dichter Verkehr.
Städte oft stärker betroffen als ländliche Regionen
Nach Einschätzung des GDV schneiden Großstädte häufig schlechter ab als ländliche Gebiete. Einen einfachen Zusammenhang zwischen Einwohnerzahl und Schadenhäufigkeit gibt es aber nicht. So wurden Berlin und Offenbach beide in die schlechteste Regionalklasse 12 eingestuft. Hamburg und München liegen dagegen mit Regionalklasse 10 günstiger – obwohl sie deutlich größer sind als Offenbach.
In Bayern, dem flächengrößten Bundesland mit 97 Zulassungsbezirken, zeigt sich insgesamt eine positive Entwicklung. Dort verbesserte sich die Einstufung für etwa 1,5 Millionen Autofahrerinnen und Autofahrer, während sie sich nur für rund 350.000 Menschen verschlechterte.
Quelle: dpa/bearbeitet durch Julian Weber
