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In einem inzwischen wieder stabileren Fahrradmarkt registriert Bosch einen neuen Trend: Leichtere E-Bikes gewinnen an Bedeutung. Nachdem in den vergangenen Jahren vor allem Modelle mit viel Leistung und großer Reichweite gefragt waren, richtet sich das Interesse nun stärker auf leichte, stilvolle Stadt-E-Bikes. Das sagte Claus Fleischer, Leiter von Bosch eBike Systems.
15 Jahre nach dem ersten Mittelmotor für Fahrräder bringt das Unternehmen aus Stuttgart deshalb erstmals einen Hinterrad-Nabenmotor auf den Markt. Zusammen mit einem neuen kompakten Akku mit 360 Wattstunden soll das System besonders leichte und puristische E-Bikes ermöglichen. Andere Anbieter setzen auf dieses Konzept schon länger, während Bosch sich bislang vor allem auf Mittelmotoren, Steuerungstechnik und digitale Dienste konzentriert hatte.
Fleischer rechnet damit, dass das neue Antriebskonzept bei Bosch künftig einen Anteil von 5 bis 10 Prozent am Absatz erreichen kann. Die Zielgruppe seien vor allem jüngere Menschen in Städten, die das Fahrrad für ihre täglichen Wege nutzen.
Fahrradmarkt hat sich nach Corona normalisiert
Nach Einschätzung von Bosch ist auch die Überproduktionskrise nach dem Fahrradboom in der Corona-Zeit überwunden. Der Markt bewege sich wieder auf einem normalen Niveau wie vor der Pandemie, wobei der Anteil von E-Bikes weiter steige. Deutschland zählt dabei gemeinsam mit den Niederlanden, Belgien und Österreich zu den Ländern mit einem besonders hohen E-Bike-Anteil von mehr als 50 Prozent.
Auch für Frankreich, Italien und die skandinavischen Länder erwartet Bosch eine positive Entwicklung. Insgesamt könnten in Europa pro Jahr rund 5 Millionen E-Bikes verkauft werden. Etwa 2 Millionen davon würden auf Deutschland entfallen.
Digitales Zertifikat für gebrauchte E-Bikes
Um den Gebrauchtmarkt zu stärken, hat Bosch außerdem ein digitales Zertifikat vorgestellt. Es soll Auskunft über den technischen Zustand von Akku und Antrieb eines gebrauchten E-Bikes geben. Mithilfe eines Sterne-Systems werden wichtige Daten wie Laufleistung, verbleibende Akkukapazität und die Zahl der Ladezyklen transparent dargestellt.
Ab Juli will Bosch das Zertifikat zunächst über den Refurbishing-Anbieter Rebike anbieten. Später soll es nach Angaben von Fleischer auch Händlern und Privatverkäufern zur Verfügung stehen.
Quelle: dpa/bearbeitet durch Topaktuell Redaktion
