Die Pilotinnen und Piloten der Lufthansa haben ihren Streik am Freitag erneut fortgeführt. Betroffen waren wieder Lufthansa, Lufthansa Cargo und Lufthansa Cityline. Für Cityline ist nach dem Willen des Konzernvorstands jedoch ohnehin Schluss: Die Airline soll schon an diesem Samstag vorzeitig stillgelegt werden. Als Gründe nennt das Unternehmen unter anderem hohe Treibstoffpreise sowie die Belastungen durch die seit Tagen laufenden Arbeitsniederlegungen.
Am Flughafen Frankfurt fielen am Freitag nach Angaben des Betreibers Fraport rund 650 der insgesamt 1337 geplanten Starts und Landungen aus. Die Zahlen umfassen zwar alle Airlines am Standort, der Großteil der Ausfälle geht jedoch auf den Streik bei Lufthansa zurück.
Für Samstag kündigte eine Unternehmenssprecherin ein weitgehend reguläres Flugprogramm an. Ganz ohne Einschränkungen werde es aber wohl nicht gehen: Einzelne Ausfälle und Verspätungen seien weiterhin möglich. Wie sich das Fehlen der 27 Cityline-Maschinen konkret auf den Flugplan auswirkt, ließ Lufthansa zunächst offen. Cityline hatte bislang vor allem Zubringerflüge zu den Drehkreuzen Frankfurt und München übernommen.
Sparzwang oder Zeichen der Härte?
Die Pilotenvereinigung Cockpit (VC) kritisierte den verschärften Sparkurs des Konzerns deutlich und stellte die offizielle Begründung infrage. VC-Präsident Andreas Pinheiro erklärte, die angeführten geopolitischen Gründe seien aus Sicht der Gewerkschaft nicht nachvollziehbar, da derzeit kein Wettbewerber in vergleichbarem Umfang Kapazitäten vom Markt nehme. Das Management nehme offenbar erhebliche operative und wirtschaftliche Schäden in Kauf, um seine Linie in der Tarifpolitik durchzusetzen.
Es handelt sich bereits um den fünften Streiktag hintereinander. In dieser Woche hatten die Pilotinnen und Piloten an vier Tagen die Arbeit niedergelegt, an zwei Tagen beteiligte sich auch das Kabinenpersonal an den Arbeitskämpfen.
In den laufenden Tarifverhandlungen fordern die Piloten von Lufthansa und Lufthansa Cargo höhere Arbeitgeberbeiträge zur betrieblichen Altersversorgung. Bei Lufthansa Cityline steht dagegen vor allem die Frage höherer Vergütungen im Mittelpunkt.
Quelle: dpa/bearbeitet durch Topaktuell Redaktion