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Volkswagen steigert NEV-Verkäufe in China deutlich
Volkswagen hat in China trotz des intensiven Wettbewerbs und der schwachen Nachfrage einen kräftigen Zuwachs bei Fahrzeugen mit alternativem Antrieb erzielt. Wie der Konzern in Peking mitteilte, setzte die Marke Volkswagen im Oktober mehr als 28.000 sogenannte New Energy Vehicles (NEV) ab. Das entspricht einem Anstieg von rund 347 Prozent im Vergleich zum gleichen Monat des Vorjahres und markiert nach Unternehmensangaben einen Höchststand. In China zählen dazu sowohl reine Elektroautos als auch Hybridmodelle.
Ein Grund für den starken Anstieg dürfte die Modelloffensive sein: Seit Jahresbeginn hat Volkswagen dort elf neue NEV-Fahrzeuge eingeführt, zwei weitere sollen noch auf den Markt kommen. Zum Vergleich: Branchenführer BYD verkaufte laut dem chinesischen Pkw-Verband CPCA im Oktober 250.301 NEVs in China.
Zielmarke bis 2027
Volkswagen geht davon aus, dass der Absatz dieser Fahrzeuge weiter kräftig wachsen wird. Robert Cisek, Leiter der Marke Volkswagen in China, erklärte, man wolle bis 2027 zu den zehn stärksten NEV-Marken des Landes gehören.
Für den Konzern hat der chinesische Markt eine zentrale Bedeutung. Dort erzielen die Marken des größten europäischen Autobauers einen wichtigen Teil ihrer Erlöse. Zudem verweist das Unternehmen auf Vorteile des Standorts, durch die neue Modelle teils schneller und kostengünstiger entwickelt werden könnten.
Markt unter Druck
Gleichzeitig bleibt das Umfeld schwierig. Volkswagen kämpft seit Längerem mit dem starken Preisdruck chinesischer Hersteller, die besonders bei Elektroautos mit sehr günstigen Angeboten auftreten. Hinzu kommt eine schwache Nachfrage, die das Geschäft zusätzlich belastet. China-Vorstand Ralf Brandstätter hatte den Markt zuvor als „im freien Fall“ beschrieben.
Ende Oktober hatte Volkswagen mitgeteilt, dass die Verkäufe des Konzerns in China in den ersten neun Monaten des laufenden Jahres um mehr als 30 Prozent auf 1,38 Millionen Fahrzeuge zurückgegangen seien.
Nach Daten des CPCA wurden in China im Oktober insgesamt 27,3 Prozent weniger Autos verkauft als ein Jahr zuvor. Viele Hersteller versuchen daher, die Flaute im Inland durch stärkere Exporte auszugleichen. Im Oktober legten die Autoausfuhren um 68,2 Prozent zu. Auch Volkswagen hatte angekündigt, künftig von China aus verstärkt weitere Märkte zu beliefern, etwa in Ländern des Globalen Südens.
Quelle: dpa/bearbeitet durch Julian Weber
