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Mercedes-Benz erhöht im Kostenstreit den Druck
Mercedes-Benz verschärft im Streit über hohe Arbeitskosten den Ton gegenüber Betriebsrat und IG Metall und bringt nun auch Werksschließungen ausdrücklich ins Spiel. Personalvorständin Britta Seeger erklärte in einem im Intranet veröffentlichten Interview, das Unternehmen wolle gemeinsam ein Maßnahmenpaket erarbeiten, das spürbare Entlastung bringe und zugleich sozial vertretbar bleibe. Eine rasche Einigung sei jedoch derzeit nicht in Sicht. Deshalb müsse nun im Detail geprüft werden, welche Standorte in Deutschland wirtschaftlich noch tragbar seien. Werksschließungen wolle man zwar vermeiden, diese Möglichkeit werde nun aber konkreter verfolgt.
Auch Produktionsvorstand Michael Schiebe machte deutlich, wie ernst die Lage aus Sicht des Konzerns ist. Laut dem Intranet-Beitrag seien trotz vieler intensiver Gespräche bislang keine tragfähigen Lösungen erkennbar. Unter den aktuellen Kostenbedingungen könne Mercedes-Benz in Deutschland nicht investieren. Der Vorstand habe deshalb beschlossen, weitere Investitionen an deutschen Standorten vorerst auszusetzen. Zur Begründung verwies Schiebe auf deutlich höhere Kosten: Eine Arbeitsstunde in der Produktion koste in Deutschland teils bis zum Fünffachen im Vergleich zu osteuropäischen Werken. In der Verwaltung falle der Abstand ähnlich groß aus.
Bereits vor einigen Wochen hatte Schiebe angekündigt, im Fall ausbleibender Kostensenkungen zwei Werke in Deutschland schließen zu wollen. Betroffen wären demnach ein sogenanntes Aufbauwerk und ein Powertrain-Standort. Aufbauwerke sind jene Fabriken, in denen Fahrzeuge montiert werden. Solche Standorte betreibt Mercedes-Benz in Deutschland unter anderem in Sindelfingen, Rastatt und Bremen. In Powertrain-Werken werden wichtige Fahrzeugkomponenten gefertigt. Diese befinden sich unter anderem in Stuttgart-Untertürkheim, Affalterbach, Berlin, Hamburg, Kamenz sowie in Kölleda und Arnstadt.
Der Autobauer steht seit Jahren unter Druck, nachdem Absatz und Gewinn deutlich zurückgegangen sind.
Quelle: dpa/bearbeitet durch Julian Weber
