Bayern

Trotz Brenner-Sperre: Warum Bayerns Straßen frei bleiben

Brenner dicht, Bayern blieb erstaunlich frei – doch kommt der Urlaubs-Stau jetzt einen Tag später mit voller Wucht?

31.05.2026, 10:21 Uhr

Auch einen Tag nach der vollständigen Sperrung des Brennerpasses blieb die Verkehrslage auf den bayerischen Straßen in Richtung Süden überraschend entspannt. Trotz sonnigen Wetters im Süden des Freistaats wurden am Morgen keine größeren Störungen gemeldet. Eine Sprecherin des Polizeipräsidiums Oberbayern Süd sagte, die Situation sei ruhig und es gebe keine Staus.

Verkehrsfachleute hatten eigentlich erwartet, dass viele Reisende ihre wegen der Sperre verschobene Fahrt am Sonntag nachholen würden. Entsprechend waren längere Verzögerungen auf den Süd-Routen und insbesondere auf der Brennerstrecke als wichtigster Nord-Süd-Verbindung über die Alpen befürchtet worden.

Bereits die achtstündige Sperre des gesamten Brennerkorridors am Samstag war jedoch ohne das erwartete Verkehrschaos verlaufen. Auf Bayerns Autobahnen Richtung Süden war das Verkehrsaufkommen außergewöhnlich gering. Nach Angaben der Polizei war es zuletzt nur während der Corona-Zeit ähnlich ruhig.

Offenbar hätten sich zahlreiche Autofahrer an die dringende Empfehlung gehalten, an diesem Tag nicht über Tirol weiter nach Italien zu fahren. Auch die österreichische Polizei zog eine ähnliche Bilanz. Auf der gesperrten Transitroute mussten lediglich 219 Lastwagen abgewiesen werden.

Protest gegen Lärm und Feinstaub

Grund für die Sperre war eine Demonstration gegen die Belastungen durch den Transitverkehr. Etwa 5.000 Menschen gingen direkt auf der Autobahn auf die Straße, um gegen Lärm, Feinstaub und die täglichen Einschränkungen durch Staus zu protestieren.

Demo auf Brennerautobahn - Deutschland
Die Warnungen vor einem Verkehrschaos haben offenbar gewirkt – nur wenige Autos fuhren am Samstag auf der A8 in Richtung Österreich. Quelle: Felix Hörhager/dpa

Wie der Autobahnbetreiber Asfinag mitteilte, nutzten im Jahr 2025 fast 11 Millionen Autos und rund 2,5 Millionen Lastwagen die mautpflichtige Brennerautobahn. Nach Berechnungen des Verkehrs- und Umweltverbands VCÖ rollten im vergangenen Jahr nahezu dreimal so viele Lkw über den Brenner wie über sämtliche Alpen-Transitstrecken in der Schweiz zusammen.

Quelle: dpa/bearbeitet durch Topaktuell Redaktion

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