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Lieferroboter startet erstmals im öffentlichen Verkehr in Bayern
In Regenstauf bei Regensburg ist erstmals in Bayern ein autonomer Lieferroboter auf öffentlichen Straßen unterwegs. Das auf sechs Monate angelegte Pilotprojekt wird vom Hersteller Innok Robotics gemeinsam mit einem örtlichen Rewe-Markt umgesetzt. Der blau-rote Roboterzug, ungefähr so groß wie ein Aufsitzmäher, pendelt dabei zwischen dem Firmensitz von Innok und dem Supermarkt.
Bayerns Wirtschaftsstaatssekretär Tobias Gotthardt bezeichnete das Projekt mit einem Augenzwinkern als „Leberkas-Express“. Das elektrisch angetriebene Fahrzeug fährt selbstständig mit bis zu acht Stundenkilometern auf einer rund einen Kilometer langen Strecke. Vorgesehen ist, dass es die Unternehmenszentrale von Innok mit Lebensmitteln beliefert.
Neue Chancen für Handel und Logistik
Nach Einschätzung Gotthardts ist das Vorhaben ein bedeutender Innovationsschub für den Freistaat. Autonome Robotik verlasse damit den rein industriellen Bereich und werde im Alltag sichtbar. Ziel sei es, solche Technologien nicht nur zu erforschen, sondern auch unter realen Bedingungen zu testen und weiterzuentwickeln. Das Beispiel aus Regenstauf zeige, wie erfolgreich die Zusammenarbeit von Unternehmen, Kommunen und Behörden funktionieren könne.
Aus Sicht des Staatssekretärs eröffnet der Testlauf dem Einzelhandel und der Logistik neue Möglichkeiten. Fahrerlose Lieferlösungen könnten Wege effizienter machen, Beschäftigte entlasten und vor allem im ländlichen Raum die Versorgung ergänzen. Auch für Gastronomie und andere Dienstleistungen seien ähnliche Anwendungen denkbar.
Sensorik erkennt Hindernisse und Verkehrsschilder
Innok-Gründer und Vorstandschef Alwin Heerklotz erklärte, dass autonome Roboterfahrzeuge bislang in der Regel nur auf abgeschlossenen Betriebsgeländen eingesetzt werden dürften. Das Befahren oder Kreuzen öffentlicher Straßen sei bisher nicht vorgesehen. Gerade für Industriekunden mit mehreren, durch öffentliche Straßen getrennten Werksbereichen sei das jedoch ein Hindernis. Genau an diesem Punkt soll das Pilotprojekt ansetzen.
Die Verbindung zwischen der Innok-Zentrale und dem Rewe-Markt biete ideale Voraussetzungen, um das Verhalten des Systems im normalen Straßenverkehr genau zu beobachten. Nach Angaben des Unternehmens verfügt der Roboter über lasergestützte Sensorik und kann Hindernisse, Kreuzungen sowie Verkehrsschilder erkennen.
Perspektive auf Lieferungen bis vor die Haustür
Wenn die Testphase erfolgreich verläuft, soll das Einsatzgebiet Schritt für Schritt auf weitere Teile Regenstaufs ausgeweitet werden. Langfristig ist geplant, dass der Supermarkt den Roboter direkt zu Kundinnen und Kunden schickt, um Einkäufe und Lebensmittel vollautomatisch und emissionsfrei nach Hause zu bringen.
Gotthardt betonte zudem die wachsende Bedeutung von Robotik und Künstlicher Intelligenz als Zukunftstechnologien. Im internationalen Wettbewerb mit Ländern wie China, Japan und Südkorea müsse Deutschland den Anspruch haben, selbst technologische Maßstäbe zu setzen. Das Projekt von Innok sei dafür ein passendes Beispiel. Vergleichbare Vorhaben habe es bundesweit bislang nur in Hamburg und Berlin gegeben.
Quelle: dpa/bearbeitet durch Julian Weber
